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已培养各类专业人才6列人。科研成果人，近五年来，在各级各类上发表论文1000篇，专着125部，省、市、社会科学 、自然科学 成果奖128项。学院多次受到家教育部、农业部、省人民政府和省教育厅的表彰，荣获80多项荣誉。

目前，学院开设有铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术、会计、保险、旅游管理、市场营销、社区管理与服务等19个大专专业，电力机车运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号、铁道运输管理、铁道施工与养护等5个高职专业，电气技术应用、数控技术应用等9个中职专业。建有藏书22万余册的9150平方米的现代化图书馆，涵盖多个铁道类专业的大型综合实训演练场，各种专业实验实训室109间，教学仪器设备总值5800余万元。

1983年，经教育部批准，成立四川财贸管理干部学院;

1984年3月，增挂四川行政管理干部学院的牌子;

1986年1月，调整为四川行政财贸管理干部学院;

1997年5月，省政府决定在四川行政财贸管理干部学院的基础上组建四川行政学院，为省政府直属事业单位，同时保留四川行政财贸管理干部学院的牌子;

2001年6月，中共四川省委党校、四川行政学院合并，为省委、省政府直属的特殊事业单位，同时保留四川行政财贸管理干部学院的牌子;

2005年5月，经省政府批准，四川行政财贸管理干部学院改制更名为四川管理职业学院，承担普通高等职业技术教育。

学院两校区占地共536亩，面向云、贵、川、渝等4个省市招生，全日制在校生六千余人。学院环境宜人，文化氛围浓郁，具有较为完备的职业教育体系和实践性教学所需的设施设备。拥有教学楼、实验实训楼、办公楼、学生公寓、学生食堂、学生综合服务区、多功能礼堂等校舍，建筑面积达16.82万平方米。同时，学院还建有400米跑道的标准塑胶田径运动场、室内外篮球场、网球场等体育运动场，能为学生“德、智、体、美”全面发展提供优良的条件。另外，学院还与成都铁路局相关站段、成都地铁运营有限公司和其他相关企业合作共建了28个校外实习实训基地，能为学生职业技能的培养提供优良的保障。

学院师资力量雄厚，有正、副教授142名，博士42名，硕士和研究生99名，双师型教师66名,拥有全国铁道行业名师4人，全国铁路及轨道交通行业教学指导委员会专家9人，专任教师233人，其中副高级及以上专业技术职称95人，“双师型”教师105人，并建立了一支具有丰富实践经验的兼职教师队伍。

1.录取原则。学院按照公开、公平、公正、择优的原则，优先录取第一志愿考生;招生计划以各省(市)公布为准，学校不预留招生计划;严格执行国家和各省(市)规定的各项加分政策，并以投档成绩作为录取和专业安排的主要依据。

2.调档比例。根据各省(市)生源情况及招生考试部门的规定确定调档比例，调档比例原则上控制在招生计划的120%以内，实行平行志愿的在招生计划的105%以内。

3.对进档考生的专业安排。实行在专业志愿优先的基础上按投档成绩进行录取;考生所有专业志愿都无法满足时，若服从专业调剂，则根据考生成绩调剂到其它按专业志愿未能录取满额的专业;若不服从专业调剂，作退档处理。

4.身体健康要求。遵照《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定执行。铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信及信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术等铁道运输类及城市轨道交通类专业要求考生听力正常，无色盲色弱。任一眼矫正到4.8镜片度数大于800度的考生不宜报考以上专业。

5.男女生比例。由于铁路和城市轨道交通行业工作性质和条件的特殊性，铁道机车和城市轨道交通车辆技术专业只适合男生，铁道车辆、动车组检修技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信及信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术等铁道运输类及城市轨道交通类专业主要适合男生;因用人单位在选录毕业生时女生比例一般不超过10%，故女生需慎报，以免影响个人就业。其余专业不限制男女生比例。

6.不限制考生应试外语语种，但考生进校后，学院以英语作为外语教学，非英语语种的考生在填报志愿时需慎重。

7.身高要求。由于用人单位在选录铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信及信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术等铁道运输类及城市轨道交通类专业学生时对身高有一定要求，建议165cm以下的男生和158cm以下的女生慎报，以免影响个人就业。

8.新生入学后，学院将在3个月内对新生进行全面复查，不符合要求者，将按学院相关规定处理;新生无故逾期两周不报到者，视为自动放弃入学资格。

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